Нефаз.com

История
17 декабря 1970 года Совет Министров СССР издал Постановление «О строительстве и реконструкции заводов Министерства автомобильной промышленности для обеспечения Камского автомобильного завода запасными частями и комплектующими деталями».
13 июля 1972 года началось строительство завода.
15 апреля 1977 собран первый десятитонный автосамосвал «КамАЗ-5511».
11 октября 1977 года состоялся пуск главного конвейера. Начался серийный выпуск автосамосвалов «КамАЗ-5511».
31 октября 1977 года был утвержден акт Государственной комиссии о приемке в эксплуатацию первой очереди Нефтекамского завода по производству автосамосвалов.
В 1981 году сдана в эксплуатацию первая очередь производства вахтовых автобусов. Мощность производства — 3000 вахтовых автобусов в год.
19 мая 1982 года выпущен 100-тысячный самосвал «КамАЗ-5511».
В 1993 году завод стал Открытым Акционерным Обществом «Нефтекамский автозавод».
В августе 2000 года началась разработка городского автобуса первого класса (по международной классификации) большой вместимости.
6 декабря 2000 года представлен первый автобус городского типа «НефАЗ-5299».
В середине 2006 года заводом заинтересовался Голландско-Бельгийский концерн VDL и теперь с начало января 2007 года они совместно с НефАЗом начали производство новых пассажирских автобусов.

Основные акционеры
  Открытое акционерное общество «КАМАЗ» — 50,02 % акций
  Республика Башкортостан — 28,5 % акций

Продукция
  автосамосвалы,
  вахтовые автобусы,
  автоцистерны, прицепы и полуприцепы-цистерны,
  прицепы и полуприцепы общетранспортного назначения,
  пассажирские автобусы,
  сельхозмашины,
  др.
НефАЗ занимает около 30% рынка автобусов России. В 2005 году НефАЗ продал 1156 автобусов.
Совместно с DAF и VDL (Нидерланды) разрабатываются 15-метровые низкопольные городские автобусы